第一次來福隆時只買了便當就離開了
沒機會逗留仔細走訪
這一次除了海邊
加碼隧道鐵馬行
周末假日記得早點到
停車位少易一位難求
福隆車站周邊很多出租腳踏車的店家
這次選的這家車型都100元
算次不算時間
還有附礦泉水
像這次天氣陰陰有可能會下雨
還有輕便雨衣可以拿
嘉憶妹妹已經準備就緒要出發囉
起點就由面向福隆車站的左手邊小路開始
從新北福隆通往宜蘭石城
一路上上坡不多
天氣陰陰的騎起來還頗舒服的
路況好到小朋友自己騎一台也游刃有餘
弟弟雖然騎車不太穩
但也努力騎完了全程喔
途中經過教會
草嶺隧道口要到囉
這個隧道原本是鐵路隧道
新的草嶺隧道建好後
這就改建成鐵馬隧道啦
全長2167公尺
騎乘時間約15~20分鐘
日據時期因福隆與石城兩地路程往來不易才修築鐵路
其中以打通草嶺山脈的工程最為艱困危險
在福隆端的隧道入口處上有"制天險"的門額
就是表示其地形險峻
裡面是單線鐵路設計
後期不敷使用於民國75年另建新草嶺鐵道
荒廢了20年才被規劃成觀光地區重見光明啦
隧道裡涼風徐徐
一路上也有不少舊鐵道的裝飾與擺設
還有站牌喔
牆上照明雖是日光燈但也是復古的油燈造型
紅磚砌起的隧道
跟鄉下紅磚屋有異曲同工之妙
充滿濃濃的舊時代氛圍
我們要從新北到宜蘭囉
終於出洞口
差點被閃瞎
哈哈~
出洞口停好車後
就可以到處看看風景拍拍照囉
東北角望出去就是太平洋了
可惜陰天拍不出蔚藍的海
新的草嶺隧道
常有火車咻咻而過
沒拍到普悠瑪真可惜
新舊草嶺隧道
對比之下舊草嶺隧道真是袖珍
整個鐵馬路線可環繞整個東北角
但我們這群老弱婦孺只挑戰隧道北口到南口
來回四公里多的路線
這個隧道景區風管處是以鐵道博物館形式規劃
所以周邊有不少放了鐵道相關器具或設施
石城入口端上有"白雲飛處"的門額
隧道開放時間有限制
記得別太晚到喔
一早騎鐵馬消耗體力後
當然要吃吃有名的福隆便當啦
沒有名店迷思
這天氣哪家有冷氣就選那家啦
飽餐一頓後該到海邊踏踏浪啦
中午前人潮還不是太多
下午兩三點離開的時候爆炸多人的
要到海邊還要先上橋過沙洲
瞧瞧~嘉憶妹妹踏浪的英姿多麼青春洋溢啊!!
玩累了還可以到沙雕展看看大師的作品
第一次看沙雕展
某些大師們的技藝還真精湛
人物刻劃真是細微巧妙
這張照片真有度假的感覺
天氣能好點就更讚了
整天都在太陽下活動
以為天氣陰紫外線就比較薄弱
沒想到一樣毒辣
隔天曬傷脫皮還超痛的
現在還留有明顯的曬過痕跡
真是夭壽 
舊草嶺隧道
就在福隆車站邊
開放時間 0830~1700
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